Виды водопропускных труб, способы и области применения

Областью использования водопропускных труб стало строительство дорог. При помощи такой продукции труб обустраивают своеобразную альтернативу мостового строения. Размеры тоннелей, для создания которых применяется водопропускная труба, порой имеют довольно хорошие размеры.

При помощи таких изделий возводят искусственные строения, способны пропускать под дорожными насыпями небольшие объемы постоянных или иногда появляющихся водных потоков. Порой подобные трубы выполняют функцию путепроводов или применяются для перегона скота.

Во время проектирования дорожных магистралей, когда насыпь станет иметь несущественную высоту, подбирают один из 2-ух типов искусственных строений: строительство малого моста или прокладка труб.

По многим причинам в большинстве случаев устройство водопропускной трубы под дорогой становится прекрасным вариантом:

1. Такое конструкционное решение не приводит к нарушению целостности полотна земли и верхней части сооружения дорожного пути.
2. Обслуживание и работа водопропускных конструкций обходятся доступнее, чем ремонт моста.
3. Если высота засыпки над трубами превосходит двухметровую отметку, воздействие оказываемых не постоянных нагрузок понижается, а с увеличением высоты слоя может фактически исчезнуть.

Виды водопропускных труб

В зависимости от материалов изготовления эта продукция труб бывает:

• монолитно бетонной;
• цементно-песчаной;
• полимерной;
• железной.

Кроме этого, водопропускные трубы выделяются по некоторым характеристикам:

• форме поперечного сечения – оно бывает круглым, прямоугольным и овальным;
• количеству очков в сечении – одно, два и больше;
• характерности функционирования поперечного сечения.

Что же касается последнего параметра, то они бывают:

• напорными трубами, которые работают полным сечением по всей длине;
• полунапорными изделиями, функционирующими полным сечением лишь у входного оголовка;
• безнапорной продукцией, которая работает по всей длине неполным сечением.

Со своей стороны монолитно бетонную продукцию отличают по величине диаметра отверстия:

• когда длина изделия не будет больше 30 метров, его размер должен быть минимум 100 сантиметров;
• при длине до 15 метров– от 50 сантиметров;
• устройство водопропускной трубы для внутрихозяйственной дороги дает возможность применять изделия с 50-сантиметровым диаметром отверстия при условиях, что их длина меньше 10 метров (прочитайте: «Какую водопропускную трубу под дорогой провести – виды, характерности, преимущества материалов»).

В основном, этот вид продукции труб обустраивают в безнапорном режиме, а два иных варианта задействуют при надобности пропускать конкретный (расчетный) водный объем.

Законодательством воспрещена кладка водопропускных труб если есть наличие на местности наледей или ледохода. Что же касается укладки на речках, где нереститься рыба, то чтобы это сделать понадобиться разрешение, выданное инспекцией рыбнадзора.

Монтаж водопропускных систем

При проведении расчетов для прокладывания водопропускных систем обязательно берут во внимание ряд невидимых моментов:

1. Бровка земполотна в местах подхода к конструкции должна находиться минимум на 50 сантиметров выше уровня потока. Если трубы будут работать в напорном и полунапорном режиме, тогда такой параметр становится больше до 1 метра.
2. У оголовков обязаны быть некоторые детали водопропускных труб, а конкретно 2 откосных крыла и портальная стенка. Их в строительных работах необходимо заглубить в грунт на 25 сантиметров меньше, чем уровень грунтового промерзания. Монтаж делают на 10-сантиметровое основание из щебня. При этом находящийся ниже метки обмерзания настоящий грунт меняют на смесь, которая состоит из песка и гравия.

В зависимости от несущей способности изделия разделяют на 3 группы:

• первая – высота засыпки их грунтом равна 2 метра;
• во второй такой параметр –4 метра;
• в третьей –6 метров.

Но согласно условиям отдельных проектов при обустраивании перехода через водяной поток или препятствия другого вида разрешается применение труб, для которых используют иную расчетную высоту засыпки землёй.

Обустройство котлованов

В большинстве случаев крепление при приготовлении котлованов для укладывания подобного рода изделий не задействуют. В этом случае стойкость стенок нет возможности обеспечить только, если грунт считается водонасыщенным, а объем притока воды в нем значителен. С целью решения проблемы потребуется разработка почвы и защита ее конструкцией крепления.

Помимо прочего, крепление котлована предполагают, когда кладка водопропускных труб изготавливается на близком расстоянии от используемых строений.

На характеристику котлована воздействуют такие факты:

1. Во время проектирования работ технология разработки объекта и его очертаний зависят от особенностей конструкции трубы, и также от параметров грунтов основания.
2. При вычислении крутизны откосов учитывают глубину котлована и состояние имеющихся грунтов.
3. При надобности нанесения на трубы гидроизоляционного слоя или выполнения других вариантов работ, в период выполнения которых в котловане будут находиться рабочие, вертикально расположеная стенка объекта должна размещаться на расстоянии не меньше 70 сантиметров от поверхности сбоку фундамента. Когда такие мероприятия не запланированы, такой параметр можно уменьшить до 10 сантиметров.
4. При безопалочном методе бетонирования параметры котлована должны отвечать показателям фундамента.
5. При обустраивании котлована, содержащего откосы, расстояние от их подошвы до фундамента не может составлять менее 30 сантиметров.

Размеры котлована следует сравнивать с возможностями землеройной специальной техники. При обустраивании котлованов нужно предупреждать заполнение их водами — поверхностными или грунтовыми – для этого вдоль их периметра насыпают маленькие земляные валы.

Если труба строится в местах с постоянным водотоком, возводят запруды, либо русло речки отводят в сторону, пролаживая траншеи.

Удалить воду из котлована можно одним из следующих способов:

1. В его низовой части строят выпуск в канаву – данный метод задействуют при прокладывании косогорных труб.
2. Обустраивают водоотлив механического типа. Для этого в низовой части оснащают ограждаемый приямок, а воду из него откачивают насосом.

Обустройство фундамента

Фундаментное сооружение для прокладывания труб с применением сборных компонентов выполняют в конкретном порядке:

1. Кладут блоки фундамента оголовков, доведя их до подошвы основания трубы.
2. Засыпают пазухи фундаментов оголовков до получения равного уровня.
3. Выполняют засыпку пазух оголовочного фундамента, задействуя здешний грунт.
4. В места, где фундаменты сопрягаются с различными глубинами закладки, насыпают смесь песка с гравием или со щебнем.
5. Засыпку в первую очередь уплотняют послойно и затем заливают раствор из цемента.
6. Создание фундаментов для оголовков и посекционную фундаментную укладку трубы выполняют одновременно.

Работу начинают с места расположения выходного оголовка трубы, двигаясь в сторону входного оголовка.

1. Фундамент монолитная плита обустраивают постепенно:
2. Делают и ставят опалубку.
3. Готовят смесь бетонную и заливают ее.
4. Ухаживают за уложенным бетонным слоем.
5. Разбирают опалубку.
6. Засыпают пазухи.

При обустраивании оснований сборно-монолитного типа в первую очередь приготавливают подушку или основу и в межсекционные швы помещают опалубку. Присущие пустые промежутки наполняют смесью бетона. На местности с не сильными грунтами возводят фундамент на сваях.

После окончания благоустройства основания и засыпки пазух приступают к укладке сборных оголовков и тела трубы.

Чтобы выполнить укладывание сборной конструкции, к примеру из стальных водопропускных труб, необходимы краны самоходного типа. Очередность и порядок выполнения монтажа зависят от свойств местности и вида подобранной конструкции для оголовочного участка.

Гидротехнические объекты из водопропускных изделий

Данного типа сооружения строят либо конкретно на водоеме, либо на незначительном удалении от него. Очень часто можно заметить водопропускные конструкции из продукции труб над полотном дорог.

Нередко трубы водопропускные бетонные задействуют для изменения направления русла маленькой реки.

Строительство гидротехнических строений на данный момент в большинстве случаев выполняют с использованием металлических волнистых конструкций (коротко МГК).

Их применяют в некоторых случаях:

1. При разработке водопропускных объектов, которые предназначены для укрепления и изменения русла малых рек.
2. Во время строительства альтернативы мостовым переходам, имеющим один пролет в арочной форме.
3. При укладывании труб в полотне автомобильных магистралей или железных дорог для замены колец из бетона.
4. Для строительства многопролетных мостов, в которых зазор между пролетами может достигать 18 метров, в виде замены мостовым переходам из металла или бетона.

Сборные МГК

Сборного типа волнистые металлической конструкции (коротко СМГК), применяемые при обустраивании сооружений водопропуска, имеют меньшую цену если сравнивать с монолитно бетонной продукцией.

Они обладают рядом плюсов:

1. Из-за наличия самых разных поперечных сечений можно не прилагая больших усилий выбрать изделия для проведения определенных строительных работ.
2. Маленький вес дает возможность очень легко перевозить листы СМГК, а возможность их паковать в паллеты понижает заполняемое ими пространство.
3. Легкий процесс установки позволяет ложить трубы из листов СМГК без наличия специализированной квалификации и больших познаний.
4. Гибкость и стабильность получаемой конструкции, обеспечиваемая при их использовании одновременно с засыпным грунтом. Из-за этого построенное строение имеет большую сейсмостойкость если сравнивать с строениями из бетона.
5. Долгий эксплуатационный период, который достигает 80-100 лет, доказательством чему считается долголетний навык применения конструкций.
6. Низкая стоимость дает возможность уменьшить сумму расходов благодаря применению СМГК приблизительно на 30-50%, по сравнению с использованием остальных материалов.
7. Проводить работы по прокладывании труб из СМГК можно в самых разнообразных условиях климата.

Водопропускные трубы из металла волнистые как считают профессионалы считаются самыми выносливыми к нагрузкам. Это преимущество можно объяснить тем, что железо как материал наиболее целесообразно справится с внешними влияниями если сравнивать с бетоном и пластиком.

Серьёзным недостатком, который мешает широкому распространению труб из этого материала, считается то, что они в высокой степени предрасположены процессам коррозии, а это означает, боятся влаги.

Габионные конструкции

При обустраивании стабилизирующих и удерживающих, отводящих воду и водопропускных объектов, подпорных стен и местных очистных конструкций дорожно-мостового типа стали очень востребованными габионные изделия.

В уже выстроенном виде аналогичный объект имеет вид водопропускной трубы конкретного диаметра, укрепленную габионами, которые стали популярными из-за причины наличия у них следующих достоинств:

• стабильность;
• гибкость и сопротивляемость нагрузкам;
• стойкость к негативному воздействию осадков и ненасыщенного воздуха;
• владение возможностью дренирования, которому не нужны лишние траты на монтаж специализированной конструкции и обратного фильтра;
• простое проведение работ которые связаны со строительством;
• простота, надежность и длительность эксплуатации;
• красивый вид и безопасность в экологическом плане;
• маленькие временные и денежные расходы на строительство;
• эксплуатационная возможность с строениями различных типов.

Выполнение работ с использованием водопропускной продукции труб следует выполнять очень тщательно, с соблюдением норм строительства и требований, потому как их нарушение приводит к разрушению и трубы, и полотна дороги, под которым она проложена.

Tagged : бетонный / водопропускной / металлический / труба / устройство