Виды толстостенных труб – их производство и использование
Толстостенная продукция труб используется там, где планируются эксплуатационного условия в экстремальном режиме. На отдельных видах производств на магистрали из труб оказывается высокое давление внутри и с наружной стороны. Изделия толстостенные имеют ряд особенных качеств, что выделяет их из общего выбора выпускаемых труб.
Часто эта продукция применяется при прокладке магистралей для перевозки опасных химических жидкостей. Как ясно из названия, труба толстостенная собой представляет изделие с толстыми стенками.
Параметры труб с большой толщиной стен
Характеристики подобной продукции, как стальная труба толстостенная, не обходятся одной толщиной стенок. При описании изделий указывается показатель соотношения между 2-мя параметрами – наружным диаметром и величиной стенки. В конце концов к толстостенным трубам как правило относят изделия, у которых этот показатель находится в границе от 0,5 до 1.
Размеры продукции труб с толстыми стенками регулируются нормативным документом – ГОСТом 8732-78. В нем есть данные относительно типовых показателей сечения изделий, их длины и величины стенок. Последний размер колеблется в границе от 3,5 до 75 миллиметров.
Изделиями, которые имеют очень высокую толщину стенок, считается металлический прокат, у которого она составляет не меньше 6 миллиметров. Трубы из металла выпускают немерной длины, равной от 4 до 12,5 метров с 5-миллиметровой погрешностью. Также их длина бывает мерной и кратной – от 1,5 до 9 метров при 15-миллиметровой допустимой величине отклонений.
В ГОСТе есть информацию о возможных погрешностях не только по длине изделий, но и по внешнему диаметру и по весу. Размер допусков зависит от того, какие параметры имеет труба.
Производственные технологии продукции труб
Сырьем для толстостенных труб считается нержавеющая и черная сталь, и также некоторые ее сорта данного материала, потому как они меньше всего поддаются процессам коррозии
Стальная труба толстостенная бесшовная согласно ГОСТу 8732-78 относится к горячекатаным изделиям. Благодаря отсутствию на ее поверхности стыков, существенно увеличивается стабильность продукции и сопротивляемость большому давлению.
Для обустраивания трубопровода применяется следующая технология:
- Штангу, собой представляющую цельную цилиндрическую заготовку, греют до пластичного состояния, но чтобы не была достигнута температура плавления.
- На прошивном стане из нее выполняют изделие пустотелой формы.
- Его передвигают на вальцы, где подвергают раскатыванию и вытягиванию, пока не будет достигнуты необходимые параметры, касающиеся диаметра и толщины стенки.
- Готовую продукцию охлаждают и нарезают.
Труба, производимая по холоднокатаной технологии, описывается в ГОСТе 9941-81. Данный вариант изготовления придаёт стальным изделиям высокую точность размеров и стойкость к вертикальным нагрузкам. В процессе изготовления вальцовке подвергается охлажденная заготовка.
Однако в этом случае при разработке изделия из металла появляется остаточное напряжение, какое может стать центром грядущей деформации. Из-за этой причины готовую продукцию подвергают отжигу.
Разнообразные формы сечения трубного проката
В большинстве случаев использование толстостенных труб зависит от формы сечения металлического проката:
- круглые изделия – применяются для перемещения агрессивных жидких веществ под большим давлением, также их задействуют в автомобилестроении и для бурения;
- округлая продукция — участвует в производственных циклах, где нужно быстро охлаждать жидкость;
- профильные изделия – имеют квадратное или сечение с прямыми углами, применяются в качестве элементов опоры в конструкциях в строительстве, которые имеют довольно большой вес.
Очень часто в строительстве задействуют трубы из черной стали, потому как их доступнее загрунтовывать и покрывать краской.
ГОСТ позволяет выпуск труб толстостенных из остальных материалов. Изделия из меди предназначены для обустройства систем поступления воды, горячего водообеспечения и кондиционирования. Трубы круглые и профильные из алюминия используют в пищевой и химической отрасли, при строительстве облеченных каркасов.